El presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, ha asegurado en el Congreso de los Diputados que la empresa pública es “una víctima más” de los accidentes ferroviarios ocurridos en enero en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). Durante su comparecencia en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible, defendió la actuación de la operadora y subrayó que ambos siniestros afectaron tanto a pasajeros como a trabajadores de la compañía.
Fernández Heredia insistió en que Renfe respondió “como cabe esperar de una operadora pública responsable” y destacó los esfuerzos realizados para mantener la confianza en el ferrocarril como medio de transporte seguro. “Quizá el más seguro”, afirmó, pese a reconocer que pueden producirse “desgraciados accidentes” como los registrados el pasado mes de enero.
El accidente más grave tuvo lugar el 18 de enero en Adamuz, cuando un tren Alvia de Renfe colisionó con un convoy de Iryo que había descarrilado previamente e invadido la vía contigua. El choque dejó 46 fallecidos. Según las primeras investigaciones de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios, la causa principal fue la rotura de una soldadura en el carril, y apenas transcurrieron 15 segundos entre el descarrilamiento y el impacto, lo que impidió frenar a tiempo.
Dos días después, el 20 de enero, se produjo el accidente de Gelida, donde un tren de Rodalies de Renfe chocó contra los restos de un muro derrumbado sobre las vías tras fuertes tormentas. El siniestro provocó la muerte de un maquinista y dejó cinco heridos graves.
