"El espectáculo estrella de Nacho Cano se ha estrellado", así ha comenzado la portavoz del PSOE de Madrid, Mar Espinar, un vídeo que ha publicado en redes sociales sobre los problemas económicos que atraviesa el musical Malinche, de Nacho Cano, que ha sido respaldado por la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso.
"Queremos saber cuánto dinero les ha costado a los madrileños. En segundo lugar, queremos saber cuánto ha costado el viaje a México para patrocinar este desastre económico y, en tercer lugar, tiene que explicar por qué Ifema, una empresa con participación pública, ha tenido que asumir los costes del desmontaje de este musical, 250 mil euros", ha sentenciado Espinar.
“La señora Ayuso tiene que dar explicaciones porque los colegas que tiene son un pozo sin fondo", ha culminado la portavoz socialista madrileña en X.
Del supuesto "éxito rotundo" al concurso de acreedores
Lo que durante años fue presentado como uno de los grandes proyectos culturales de Madrid y que ha sido ensalzaado por la presidenta regional, Isabel Díaz Ayuso, ha terminado en concurso de acreedores, pérdidas millonarias y una importante lista de deudas pendientes. El musical Malinche, creado por Nacho Cano cerró definitivamente sus puertas en marzo de 2025 dejando tras de sí una complicada situación financiera.
Según las cuentas publicadas por 'El Confidencial', la sociedad promotora del espectáculo acumuló pérdidas durante los tres ejercicios completos de actividad. En 2023 registró números rojos cercanos a los dos millones de euros, en 2024 perdió otros 1,45 millones y en 2025 el resultado negativo se disparó hasta los 3,9 millones. En conjunto, la deuda de la empresa alcanzó los 6,2 millones de euros.
La clausura del musical sorprendió a muchos observadores, ya que los responsables de la producción habían defendido públicamente durante sus primeras temporadas que se trataba de un proyecto de gran éxito. Sin embargo, la situación económica era mucho más delicada de lo que se trasladaba públicamente.
Parte de las consecuencias de esta quiebra afectan directamente a entidades con participación pública. Una de ellas es Ifema, el recinto ferial madrileño donde se representó la obra desde 2022. De acuerdo con la información publicada por 'elDiario.es', la institución tuvo que hacerse cargo del desmontaje de las instalaciones después de que la compañía no atendiera los requerimientos realizados para asumir esos trabajos.
Solo esta actuación supuso un coste superior a los 249.000 euros. Sumando esa cantidad a otros impagos relacionados con el uso de los espacios y distintos conceptos contractuales, la deuda de la promotora con Ifema se aproxima al millón de euros. La institución está participada mayoritariamente por la Comunidad y el Ayuntamiento de Madrid.
Las cuentas también reflejan obligaciones pendientes con la Tesorería General de la Seguridad Social, que superan los 238.000 euros.
Entre los acreedores privados figuran varias empresas y empresarios que financiaron o colaboraron con el proyecto. Según la información difundida por 'El Confidencial', una de las principales afectadas es Ferrado QT LLD, sociedad vinculada a Sandra Ortega, hija del fundador de Inditex, Amancio Ortega. También aparece entre los acreedores el empresario peruano Carlos Añaños, que realizó aportaciones económicas a través de la sociedad Llapan SL.
La lista de afectados incluye además compañías con las que Malinche mantenía acuerdos comerciales. Entre ellas se encuentran Hijos de Rivera, propietaria de la marca Estrella Galicia, relacionada con la explotación de la zona de restauración del recinto, y la empresa de seguridad Prosegur.
A la delicada situación financiera se sumó una progresiva pérdida de espectadores. Los datos oficiales de asistencia de Ifema, a los que ha tenido acceso Somos Madrid, muestran una evolución muy diferente a la imagen de éxito continuado que se trasladaba desde la organización. Durante los primeros meses tras su estreno, el musical reunió a 70.855 espectadores. Su mejor ejercicio fue 2023, cuando alcanzó 261.488 asistentes. Sin embargo, en 2024 se produjo un fuerte retroceso: el número de espectadores cayó hasta 114.561, menos de la mitad de los registrados durante su año de mayor afluencia.
El cierre definitivo llegó tras la construcción del futuro circuito de Fórmula 1 de Madrid. No obstante, los datos económicos y de asistencia conocidos en las últimas semanas apuntan a que las dificultades del proyecto venían de mucho antes. La caída de público, las pérdidas acumuladas y el aumento de las deudas terminaron por convertir uno de los proyectos más ambiciosos de Nacho Cano en un fracaso empresarial de grandes dimensiones.
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