La Guardia Civil interroga al operario de Adif que controlaba el tráfico ferroviario cuando se produjo el trágico choque de trenes en Urda

La investigación trata de esclarecer por qué se autorizó la circulación del AVE de Renfe cuando el sistema advertía de que otro tren ocupaba la vía; el siniestro deja ya al menos 68 muertos

28 de octubre de 2026 a las 17:00h
El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page (2d), y el delegado del Gobierno de Castilla-La Mancha, José Pablo Sabrido. Juanma Jiménez / Europa Press
El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page (2d), y el delegado del Gobierno de Castilla-La Mancha, José Pablo Sabrido. Juanma Jiménez / Europa Press

La Guardia Civil ha interrogado al operario del centro de control de Adif que regulaba el tráfico de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla cuando se produjo el accidente catastrófico en Urda (Toledo), tras el impacto entre dos trenes y con al menos 68 personas fallecidas.

El interrogatorio se ha realizado dentro de la investigación abierta por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), según han confirmado a Europa Press fuentes de la investigación. Los agentes de la Guardia Civil prestan apoyo a los técnicos de la CIAF, que son los encargados de esclarecer las causas del siniestro registrado poco antes de las nueve de la mañana.

La orden de reanudar la marcha, bajo la lupa

El accidente se produjo cuando un AVE de Renfe alcanzó por detrás a un tren de Iryo que estaba parado en la vía. A partir de ahí, la investigación se ha centrado en la decisión adoptada desde el centro de control de Adif en Atocha, donde se ordenó la reanudación de la marcha del tren de Renfe pese a que el sistema arrojaba un aviso rojo que indicaba que el convoy que iba delante ocupaba la vía.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha calificado esa decisión de “inexplicable” desde el propio centro de control de Atocha, a donde se ha dirigido esta mañana para recabar información sobre lo ocurrido. Sin embargo, esa valoración política no resuelve por sí sola las responsabilidades, que quedan ahora en manos de la investigación técnica.

El responsable identificado, pero la causa sigue abierta

Puente ha informado además de que la persona que dio el visto bueno a la reanudación de la marcha del AVE está identificada y sometida a lo que determine la investigación. “No hemos hablado con él, entiendan la gravedad de los hechos y de las responsabilidades que esto puede tener”, ha añadido.

Por ahora, la CIAF continúa con las diligencias para precisar qué ocurrió en los minutos previos al choque, mientras la Guardia Civil toma declaración a las personas vinculadas al control de la circulación. La secuencia exacta de decisiones, y el alcance de las responsabilidades, siguen pendientes de aclaración.

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Margarita Mercadal
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