L'operador ferroviari Iryo ha emès un comunicat oficial després de la tragèdia ocorreguda aquest diumenge a Adamuz (Còrdova), en què almenys 39 persones han mort i 152 han resultat ferides després del descarrilament d'un dels seus trens i la col·lisió amb un altre comboi.
En la seva nota, la companyia lamenta “profundamentament el greu accident ferroviari ocorregut ahir a la tarda” i expressa les seves condolences “als familiars de les persones traspassades, així com la seva solidaritat i suport a tots els ferits, desitjant-los una ràpida recuperació”. Iryo també trasllada “el seu condol a Renfe” i agraeix “la col·laboració i suport en aquests moments especialment difícils per a ambdues companyies”.
L'operadora confirma a més diversos detalls sobre el tren sinistrat: es tractava del servei 6189, que cobria el trajecte Màlaga–Madrid, amb 289 passatgers, quatre tripulants i un maquinista a bord, i que va sortir de Màlaga a les 18:40 hores de diumenge. A les 19:45, “i per causes que encara es desconeixen”, el tren va envair la via contigua en un tram recte, cosa que va derivar en la col·lisió amb l'altre comboi.
Iryo destaca que el tren era de nova construcció, fabricat el 2022, i que la seva última revisió es va realitzar el passat 15 de gener, tot just uns dies abans de la tragèdia, i que manté “comunicació constant amb totes les institucions implicades”, com el Ministeri de Transports, Adif, la Delegació del Govern, la Junta d'Andalusia i els ajuntaments de la zona.
Comunicat de premsa: pic.twitter.com/f5l44q9Fns
— iryo.eu (@iryo_eu) January 19, 2026
La companyia assegura que “es troba a total disposició de la Comissió encarregada de la investigació de l'accident i col·laborarà plenament, facilitant quanta informació sigui requerida per a l'esclariment dels fets”.
A més de la seva postura davant la investigació, Iryo ha cancel·lat la seva agenda d'activitats previstes a la Fira Internacional de Turisme (Fitur) i ha implementat mesures de suport per als afectats, com canvis i anul·lacions gratuïtes de bitllets, així com l'habilitació d'un telèfon d'assistència per a passatgers i les seves famílies.
La resposta de la companyia es produeix al mateix temps que continua la investigació liderada per la Comissió d'Investigació d'Accidents Ferroviaris (CIAF), que treballa al costat de tècnics d'Adif i Iryo per descobrir què i com va poder ocórrer l'accident en un tram recte de via recentment renovat i amb un tren revisat pocs dies abans