Lionel Messi ha encargado un Sunreef Ultima 88, el catamarán más grande de la gama Ultima que el astillero polaco Sunreef Yachts construye en sus instalaciones de los Emiratos Árabes Unidos, según ha publicado el diario alemán Bild. La operación situaría el precio de la embarcación entre los 8 y 9 millones de euros, una cifra que ni la compañía ni el futbolista han confirmado.
La unidad se incorporará a MIM Ocean, la flota de chárter con base en las islas Baleares que Messi desarrolla junto a Med Cat Yachts, aunque el argentino también prevé usarla por su cuenta.
Un modelo de 28,40 metros con diseño entre monocasco y multicasco
Presentado como concepto en 2023, el Ultima 88 es el modelo de mayor tamaño de una familia formada por seis unidades. El primer casco se botó el pasado abril y otros se encuentran en construcción. De acuerdo con el astillero, el diseño combina la agilidad de un monocasco con la estabilidad, los amplios espacios habitables y el poco calado de un multicasco.
La embarcación, construida en composite, mide 28,40 metros de eslora total y 9,30 metros de manga. Tanto el diseño como la arquitectura naval corren a cargo del propio Sunreef Yachts, que destaca unas líneas aerodinámicas y una geometría de casco optimizada para mejorar el rendimiento y la maniobrabilidad, además de facilitar el acceso a marinas y fondeaderos aislados.
Suite principal con sauna y zonas comunes pensadas para el confort
En el interior, la suite principal ocupa toda la manga del barco e incluye una sauna privada. El alojamiento se completa con cuatro camarotes para invitados, mientras que las zonas sociales apuestan por la luminosidad y por distribuciones concebidas para aprovechar al máximo el espacio disponible.
La firma identifica como seña de identidad el Ocean Lounge. Al fondear, las bordas abatibles y un amplio garaje de popa generan una zona perimetral junto al agua, pensada tanto para el descanso como para la práctica de deportes náuticos. En ese espacio, el barco dispone de un garaje específico para motos acuáticas, una plataforma de popa de gran tamaño, escaleras de mar personalizadas y almacenamiento para juguetes acuáticos. En cubierta, el flybridge y las amplias zonas exteriores permiten socializar, descansar o hacer ejercicio al aire libre.
El Ultima 88 puede configurarse con propulsión de alto rendimiento o con un sistema híbrido que permite una navegación eléctrica silenciosa. Entre las opciones previstas figuran paneles solares ultraligeros, delgados y flexibles, así como una alternativa de hidroala. La ficha técnica recoge un depósito de combustible de 6.000 litros y baterías de entre 22 kW y 75 kW.En el caso de la unidad encargada por Messi, el barco montará dos motores de 1.000 hp cada uno, unos 1.014 CV, que según Sunreef ofrecerán “una combinación perfecta de velocidad y maniobrabilidad”.
Messi se suma a la lista de embajadores de Sunreef
El encargo del futbolista argentino lo coloca junto a una nómina de clientes y embajadores de la marca en la que figuran Rafael Nadal, Carlos Alcaraz, Fernando Alonso, Nico Rosberg, Mike Horn y Robert Lewandowski. El tenista, además, también espera su propio Ultima 88.
"Es un verdadero placer unirme a la familia Sunreef", declaró Lionel Messi en un comunicado. "Tengo muchas ganas de vivir la experiencia del Ultima 88 y disfrutarlo con mi familia", añadió el jugador argentino.
