La Audiencia Provincial de A Coruña ha decidido este viernes absolver al exdirector de Seguridad en la Circulación del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) en relación con el accidente del tren Alvia ocurrido en Angrois (Santiago de Compostela) el 24 de julio de 2013, en el que murieron 80 personas y 143 resultaron heridas.
La sala ha estimado los recursos presentados por la defensa de este exalto cargo, así como por la Fiscalía y Adif, revocando parcialmente la condena de dos años y medio de prisión que se le había impuesto por 79 delitos de homicidio y 143 de lesiones por imprudencia profesional grave.
Mientras tanto, la Audiencia ha confirmado la pena para el maquinista del tren, considerado por el tribunal como el único responsable penal del accidente. Según el fallo, el conductor incurrió en imprudencia profesional grave al no reducir la velocidad en un tramo de curva, lo que provocó el descarrilamiento. La estrategia judicial de combinar ambos recursos permitió separar la responsabilidad penal de Adif de la del maquinista, lo que ha derivado en esta liberación de culpabilidad para el exdirector de seguridad, aunque con algunos votos particulares en contra dentro del tribunal.
Repercusión y contexto
Este fallo judicial pone fin a uno de los procesos penales más largos relacionados con uno de los accidentes ferroviarios más graves de la historia reciente de España. La decisión llega en un contexto en el que el sector ferroviario está nuevamente en el foco tras el accidente de Adamuz (Córdoba) —que ha reavivado el debate sobre seguridad, mantenimiento y responsabilidades en la red ferroviaria nacional—, aunque ambos sucesos son independientes y se investigan por vías distintas.
