L’Audiència Provincial de la Corunya ha decidit aquest divendres absoldre l’exdirector de Seguretat en la Circulació de l’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (Adif) en relació amb l’accident del tren Alvia ocorregut a Angrois (Santiago de Compostel·la) el 24 de juliol de 2013, en què van morir 80 persones i 143 van resultar ferides.
La sala ha estimat els recursos presentats per la defensa d'aquest exalt càrrec, així com per la Fiscalia i Adif, revocant parcialment la condemna de dos anys i mig de presó que se li havia imposat per 79 delictes d'homicidi i 143 de lesions per imprudència professional greu.
Mentrestant, l'Audiència ha **confirmat la pena per al maquinista del tren**, considerat pel tribunal com l'**únic responsable penal de l'accident**. Segons la sentència, el conductor va incórrer en **imprudència professional greu** en no reduir la velocitat en un tram de corba, cosa que va provocar el descarrilament. L'estratègia judicial de combinar tots dos recursos va permetre separar la responsabilitat penal d'Adif de la del maquinista, cosa que ha derivat en aquesta **alliberació de culpabilitat per a l'exdirector de seguretat**, encara que amb alguns vots particulars en contra dins del tribunal.
Repercussió i context
Aquesta sentència judicial posa fi a un dels processos penals més llargs relacionats amb un dels accidents ferroviaris més greus de la història recent d'Espanya. La decisió arriba en un context en què el sector ferroviari torna a ser al focus després de l'accident d'Adamuz (Còrdova) —que ha reavivat el debat sobre seguretat, manteniment i responsabilitats a la xarxa ferroviària nacional—, encara que ambdós successos són independents i s'investiguen per vies diferents.
