L'agitador ultra Vito Quiles torna a quedar assetjat per la Justícia. El Jutjat d'Instrucció número 5 d'Alacant ha acordat continuar per procediment abreujat la causa oberta contra ell per un presumpte delicte d'estafa, després d'apreciar indicis que hauria viatjat en nou ocasions més enllà del destí que figurava en els seus bitllets.
La resolució, avançada en exclusiva per 'El Plural', sosté que Quiles utilitzava trens amb destinació a Madrid, Barcelona o València, encara que comprava bitllets que acabaven abans, en estacions com Conca, Albacete, Calataiud, Zamora o la mateixa capital.
Renfe ha calculat que l'ultra va pagar 308,80 euros per uns trajectes el preu complet dels quals ascendia a 780,45 euros. La diferència reclamada arriba als 471,65 euros. La companyia afegeix altres 400 euros per la utilització de serveis 'Executive' sense disposar d'un títol que li permetés accedir-hi, per la qual cosa el perjudici econòmic directe se situa en 871,65 euros.
La jutgessa atribueix provisionalment els fets a Vito Zoppellari Quiles, el seu nom complet, i considera que existeixen elements suficients per avançar cap a la fase prèvia al judici. Quiles manté la presumpció d'innocència i encara podrà exercir la seva defensa abans que es decideixi l'obertura del judici oral.
Bitllets retallats i recorreguts complets
Entre els viatges recollits en l'acte apareixen diversos trajectes entre Alacant i Madrid en els quals Quiles hauria pagat únicament fins a Conca-Fernando Zóbel o Albacete-Los Llanos. També figura un desplaçament de Madrid a Barcelona amb un bitllet que acabava a Calataiud i un altre entre Madrid i València abonat solament fins a Conca.
La resolució incorpora igualment un viatge des d'Ourense fins a Madrid per al qual hauria comprat un bitllet amb destinació a Zamora. Segons la informació publicada per 'El Plural', aquesta mecànica es va repetir fins a nou ocasions.
Renfe ja va explicar al maig que va decidir acudir als tribunals després de detectar una conducta reiterada. L'empresa pública havia descrit un altre episodi en el qual Quiles va viatjar des d'Alacant amb un bitllet fins a Albacete, va ocupar una plaça confort que tampoc havia contractat i va continuar fins a Madrid. En aquell cas va acabar abonant la diferència després que intervingués el revisor.
La companyia també va denunciar el "dany reputacional" causat per la difusió d'aquestes pràctiques en xarxes socials. Durant la investigació, Quiles va ser citat dues vegades pel jutjat. La primera compareixença va quedar suspesa perquè no va poder ser localitzat i, segons Renfe, tampoc va acudir a la segona malgrat estar degudament notificat.
Processalment, l'acte tanca la fase d'investigació i obre el tràmit en què les acusacions hauran de decidir si sol·liciten l'obertura de judici oral, presenten els seus escrits d'acusació o reclamen l'arxivament. L'expressió "pena privativa de llibertat no superior a nou anys" inclosa en la resolució reprodueix el límit general que estableix la Llei d'Enjudiciament Criminal per utilitzar el procediment abreujat.
Aquesta referència encara no constitueix una petició de nou anys de presó contra Quiles. El Codi Penal castiga la modalitat bàsica d'estafa amb penes d'entre sis mesos i tres anys. La qualificació definitiva i la possible condemna dependran dels escrits que presentin la Fiscalia i les altres parts, a més de la valoració que realitzi el tribunal si la causa arriba a judici.
El procediment ferroviari se suma als altres fronts judicials oberts al voltant de l'agitador ultra. Una jutgessa de Sevilla ja va acordar continuar una altra causa contra ell per presumptes injúries i calúmnies contra el secretari general de Facua, Rubén Sánchez. La Fiscalia també va promoure una investigació per les donacions recaptades per Quiles per a diferents campanyes suposadament benèfiques.
Dins del Congrés, Quiles acumula a més diverses sancions per interrompre rodes de premsa i gravar en espais on no tenia autorització. La repetició d'infraccions l'ha deixat a punt de perdre definitivament l'acreditació amb què accedeix a la Cambra Baixa.
La Fiscalia i Renfe hauran de pronunciar-se ara sobre l'obertura de judici oral pels viatges realitzats amb bitllets que acabaven abans que el recorregut seguit per Quiles.
