La denuncia contra un piloto comercial de Binter Canarias, J.J.R.M [omitimos el nombre completo para preservar su privacidad], por varios episodios de supuesto consumo de alcohol en fechas próximas a servicios de vuelo ha llegado a la Fiscalía Provincial de Madrid, tal y como ha podido saber 'ElConstitucional.es'. El denunciante ya había pedido en septiembre a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) que investigara los hechos y valorara la suspensión cautelar de la licencia.
La denuncia penal se formalizó después de que la Fiscalía de la Comunidad de Madrid indicara expresamente al denunciante que podía presentarla ante la Fiscalía Provincial de Madrid. La indicación figura, según recoge el escrito, en un decreto firmado por un teniente fiscal.
Según el escrito al que ha accedido este periódico, la Fiscalía de la Comunidad de Madrid abrió un expediente gubernativo tras recibir una primera comunicación y le indicó que podía presentar la denuncia ante la Provincial. En ella solicita que se recaben los registros de Binter y se tome declaración al comandante que compartió servicio con el piloto en enero para comprobar si llegó a volar después de haber bebido la noche anterior.
El denunciante solicita al Ministerio Público que contraste los hechos con los cuadrantes, registros de vuelo y partes de incidencias de Binter. También pide que se identifique y se tome declaración al comandante que compartió servicio con el piloto en el episodio que el escrito sitúa en enero. Según la versión recogida en la denuncia, el piloto habría acudido a trabajar después de haber consumido alcohol la noche anterior.
El escrito pide además que la aerolínea informe de si abrió una investigación interna, apartó al piloto de la programación de vuelos o trasladó información a AESA. El denunciante solicita que se incorpore la documentación que ya entregó a la Agencia y que se examinen las conversaciones de WhatsApp que aportó mediante acta notarial.
De la denuncia ante AESA a la vía penal
La primera denuncia, presentada el 14 de septiembre y adelantada por 'ElConstitucional.es', pedía a AESA que investigara si varios episodios de supuesto consumo de alcohol y falta de descanso tuvieron relación con servicios de vuelo y que valorara la suspensión cautelar de la licencia. El escrito incluía también alegaciones sobre un posible consumo de estupefacientes y solicitaba comprobar las circunstancias en las que se aplazó un reconocimiento médico aeronáutico.
Uno de los episodios que recoge el escrito se sitúa entre los días 17 y 18 de enero de 2026. Según la denuncia, el piloto habría estado consumiendo alcohol hasta aproximadamente las cinco de la madrugada y posteriormente habría acudido a realizar un servicio de vuelo. El comandante que le acompañaba habría advertido, según la versión trasladada a AESA, signos compatibles con un estado de embriaguez y le habría preguntado si había bebido. El piloto habría respondido que no.
La denuncia añade que, durante el servicio, habría tenido que abandonar la cabina para vomitar. Por ello, el denunciante solicita que AESA identifique y entreviste al comandante de aquel vuelo y reclame a Binter toda la documentación relativa a la planificación y ejecución del servicio para comprobar si los hechos descritos se corresponden con lo ocurrido.
El escrito sitúa además otros episodios entre diciembre de 2025 y abril de 2026, entre ellos salidas nocturnas antes de servicios de imaginaria, noches de consumo de alcohol próximas a jornadas laborales y conversaciones relacionadas con reconocimientos médicos y bajas.
Las conversaciones aportadas-elevada a público ante notario- junto a la denuncia incluyen varios intercambios que el denunciante considera relevantes para acreditar el patrón que describe. En uno de ellos, fechado el 13 de diciembre de 2025, el propio piloto, identificado en los mensajes como J.J.R.M., escribe después de una salida nocturna: "Pff recuérdame que no vuelva a salir el día de antes de un vuelo".
Su interlocutor, le responde: "Estabas súper borracho" y añade que había intentado impedir que siguiera bebiendo: "Yo intentaba pararte para que no bebieses más". El piloto contesta: "Bueno tampoco super super borracho" y matiza: "Estaba contento".
Con la denuncia penal, el denunciante pide a la Fiscalía que compruebe si esos episodios ocurrieron y valore si tienen relevancia penal. Si aprecia indicios tras las comprobaciones, solicita que traslade las actuaciones al juzgado competente. Los hechos atribuidos al piloto siguen pendientes de verificación.
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