El proyecto de Fórmula 1 impulsado por la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento, bajo los gobiernos de Isabel Díaz Ayuso y José Luis Martínez-Almeida, continúa generando rechazo entre colectivos vecinales, ecologistas y ha aumentado las críticas de la oposición.
En este sentido, la plataforma Stop Fórmula 1 Madrid ha vuelto a cuestionar el impacto que, según sus propios cálculos, tendrá la construcción del circuito urbano sobre las arcas públicas, el medio ambiente y la calidad de vida de los vecinos de la zona.
La plataforma, integrada por vecinos de barrios como Canillas, Villa Rosa, Las Cárcavas, Valdebebas y San Lorenzo, cifra en más de 365 millones de euros el coste asociado al proyecto. Entre los datos que difunde también señala la eliminación de más de 700 árboles y más de 150 días al año de cortes y afecciones a la movilidad.
El colectivo también pone el foco en el impacto medioambiental. Según las cifras aportadas por Stop Fórmula 1 Madrid, cada carrera supondría la emisión de más de 10 toneladas de CO₂. La plataforma considera que estos efectos son incompatibles con un modelo de ciudad que priorice el descanso, la movilidad y el bienestar de los vecinos frente a la celebración de grandes eventos.
El rechazo cuenta con el respaldo de distintas asociaciones y organizaciones, entre ellas la Asociación Vecinal de Barajas, la Asociación Vecinal Villarosa, La Noria, la Asociación Vecinal San Lorenzo, la Plataforma STOP festivales IFEMA, Stop Torres Cárcavas, la Plataforma por el Derecho a la Ciudad, la Plataforma de Afectados M-30, la Mesa del Árbol de Madrid, Ecologistas en Acción y Extinction Rebellion. También participan representantes de grupos de la oposición municipal.
El colectivo sostiene que el circuito alterará de forma significativa el día a día de los barrios afectados, con más ruido, contaminación y problemas de movilidad. Por ello, ha anunciado que continuará impulsando acciones jurídicas, movilizaciones y actividades de sensibilización para tratar de frenar el proyecto que atribuye a los gobiernos de Ayuso y Almeida.
En este contexto, Stop Fórmula 1 Madrid ha convocado nuevas movilizaciones bajo el lema “Nuestros barrios no son un circuito”, para este domingo 13 de septiembre. La plataforma defiende que Madrid debe apostar por un modelo de ciudad habitable y reclama que el bienestar de los residentes se sitúe por encima de los intereses vinculados a la celebración de grandes acontecimientos deportivos.
Más Madrid intensifica su presión contra Ayuso
Las críticas al proyecto se producen además en plena ofensiva de Más Madrid contra la gestión de Ayuso. La portavoz de la formación, Mónica García, ha cuestionado las prioridades de la presidenta madrileña al comparar la situación de las listas de espera para mamografías con otros gastos y proyectos del Gobierno regional: “Más de 9.000 mujeres sin fecha para una mamografía mientras Ayuso paga su ático de lujo, el pelotazo de la Fórmula 1 y los 5.000 millones a Quirón”.
Más de 9.000 mujeres sin fecha para una mamografía mientras Ayuso paga su ático de lujo, el pelotazo de la Fórmula 1 y los 5.000 millones a Quirón. pic.twitter.com/XT750W6hHr
— Mónica García (@Monica_Garcia_G) September 9, 2026
Más Madrid ha arrancado así el nuevo curso político situando a Ayuso en el centro de sus críticas con una lona desplegada en Carabanchel bajo el mensaje “Madrid no es un palco VIP”. La campaña vincula la gestión de la presidenta con distintas polémicas, entre ellas el ático adquirido por la Comunidad de Madrid, la Fórmula 1 y la gestión sanitaria.
Chao pescao, 23.5.2027. pic.twitter.com/cq761iAhUN
— Más Madrid (@MasMadrid__) September 7, 2026
La plataforma Stop Fórmula 1 Madrid, por su parte, asegura que continuará con sus acciones para intentar impedir que el circuito llegue a construirse. Su objetivo, según defiende el colectivo, es poner el foco en las consecuencias que el proyecto tendrá sobre los barrios afectados y reclamar que las decisiones sobre el futuro de Madrid tengan en cuenta a los vecinos.
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