Un pilot de Binter, denunciat davant AESA per alcohol i drogues: els missatges sobre les seves nits prèvies a vols

L'escrit sol·licita investigar diversos episodis entre desembre de 2025 i abril de 2026, inclòs un en què el pilot hauria acudit a volar després d'una nit de consum i hauria vomitat durant el servei

26 de setembre de 2026 a les 19:39h
| Actualitzat: 26 de setembre de 2026 a les 20:13h
EuropaPress 7583532 avion iberia despedida papa antes partir rumbo barcelona aeropuerto
EuropaPress 7583532 avion iberia despedida papa antes partir rumbo barcelona aeropuerto

Una denúncia presentada davant l'Agència Estatal de Seguretat Aèria (AESA) sol·licita la suspensió cautelar de la llicència d'un pilot comercial de Binter Canarias a qui atribueix un suposat patró de consum d'alcohol, possible consum de substàncies estupefaents, falta de descans i prestació de serveis de vol en dates pròximes a aquests episodis. L'escrit, presentat el passat 14 de setembre, demana a l'Agència que investigui els fets i determini si el pilot J.J.R va incomplir les seves obligacions de seguretat i aptitud psicofísica.

La denúncia no acredita per si mateixa les acusacions, sinó que reclama a AESA que contrasti la informació aportada amb els registres de la companyia, la documentació mèdica i els quadrants de vol. Entre el material lliurat figuren converses de WhatsApp.

Un dels episodis que recull l'escrit se situa entre els dies 17 i 18 de gener de 2026. Segons la denúncia, el pilot hauria estat consumint alcohol fins aproximadament les cinc de la matinada i posteriorment hauria acudit a realitzar un servei de vol. El comandant que l'acompanyava hauria advertit, segons la versió traslladada a AESA, signes compatibles amb un estat d'embriaguesa i li hauria preguntat si havia begut. El pilot hauria respost que no.

La denúncia afegeix que, durant el servei, hauria hagut d'abandonar la cabina per vomitar. Per això, el denunciant sol·licita que AESA identifiqui i entrevisti el comandant d'aquell vol i reclami a Binter tota la documentació relativa a la planificació i execució del servei per comprovar si els fets descrits es corresponen amb el que va ocórrer.

L'escrit situa a més altres episodis entre desembre de 2025 i abril de 2026, entre ells sortides nocturnes abans de serveis d'imaginària, nits de consum d'alcohol pròximes a jornades laborals i converses relacionades amb reconeixements mèdics i baixes.

Els WhatsApp: “No torni a sortir el dia abans d'un vol”

Les converses aportades —elevada a públic davant notari— juntament amb la denúncia inclouen diversos intercanvis que el denunciant considera rellevants per acreditar el patró que descriu. En un d'ells, datat el 13 de desembre de 2025, el mateix pilot, identificat en els missatges com J.J.R.M., escriu després d'una sortida nocturna: "Pff recorda'm que no torni a sortir el dia abans d'un vol".

El seu interlocutor li respon: "Estaves súper borratxo" i afegeix que havia intentat impedir que continués bevent: "Jo intentava parar-te perquè no beguessis més". El pilot contesta: "Bé, tampoc súper súper borratxo" i matisa: "Estava content".

El reconeixement mèdic ajornat: "Per guanyar més dies"

La denúncia també incorpora una conversa del 16 de desembre de 2025 relacionada amb l'ajornament d'un reconeixement mèdic aeronàutic. El pilot explica que havia cancel·lat una cita prevista per a l'endemà i que l'havia traslladat al 22 de desembre.

En l'intercanvi, quan el seu interlocutor li pregunta si no havia donat positiu en determinades substàncies, J.J.R.M. respon: "Sé que anava a donar negatiu, però passo de jugar amb foc". Posteriorment afegeix: "Mai més em passa això" i "Per guanyar més dies i assegurar-me la 100".

El denunciant vincula aquest episodi amb un suposat consum previ de cocaïna.

La denúncia també reprodueix una conversa del 25 de desembre de 2025 en la qual el pilot hauria parlat sobre la facilitat per obtenir una baixa mèdica: "Però som pilots. Vas en 4 dies al metge i t'ho dona sense problema". L'escrit interpreta aquesta frase com un possible indici d'un ús irregular del sistema de baixes, cosa que, igualment, reclama que sigui contrastat amb la documentació corresponent.

AESA haurà ara de decidir si obre actuacions i, si escau, comprovar els fets mitjançant els registres de Binter. El denunciant sol·licita que es reclamin els quadrants i registres de vol entre desembre de 2025 i maig de 2026, les possibles substitucions, incidències operatives i absències per motius mèdics, a més de la documentació relativa al reconeixement mèdic ajornat.

L'escrit sol·licita finalment que, si les acusacions arriben a acreditar-se, s'adoptin les mesures corresponents, inclosa la suspensió, limitació o revocació de la llicència. De moment, el document conté les acusacions i proves aportades pel denunciant, mentre que correspon a AESA determinar si existeixen elements suficients per obrir una investigació i establir, si escau, responsabilitats.

Sobre l'autor
e582bd93 ed0b 4cae ae86 9904e393d3a9 2
Clara Cerrada

Redactora de ElConstitucional.es

Veure biografia
El més llegit