El president de Renfe, Álvaro Fernández, ha assegurat que l'accident ferroviari ocorregut aquest diumenge a Adamuz (Còrdova), que ha deixat almenys 39 morts i més de 150 ferits, no es va deure a un excés de velocitat, ja que els trens implicats circulaven per sota del límit permès en aquest tram.
En una entrevista a la 'Cadena SER', Fernández va explicar que un dels combois afectats circulava a 205 quilòmetres per hora i l'altre a 210 quilòmetres per hora, ambdues velocitats per sota de la limitació de 250 km/h establerta en aquesta secció de la línia d'alta velocitat entre Madrid-Puerta d'Atocha i Andalusia.
El president de la companyia va evitar especular sobre l'origen de la tragèdia i va assenyalar que caldrà esperar als resultats de la investigació tècnica per determinar les causes precises. Fernández va apuntar que la línia està equipada amb un sistema de seguretat i senyalització (LZB) dissenyat per evitar errors d'índole humà , cosa que ha portat a descartar aquesta possibilitat com a causa principal.
Així mateix, va recordar que l'interval de temps entre el descarrilament del tren d'Iryo i el xoc amb el tren Alvia va ser de tot just 20 segons, un lapse massa curt perquè els mecanismes de frenada automàtica actuessin eficaçment
Fernández ha defensat que, amb la informació disponible fins ara, l'accident podria estar relacionat amb algun tipus de fallada en el material rodant o en la pròpia infraestructura, encara que va subratllar que “no és moment de conclusions precipitades” i cal confiar en la investigació en curs.