Renfe i Iryo anuncien que deixen de pagar les indemnitzacions pels retards provocats per les limitacions de velocitat

Ambdues operadores deixen en suspens les seves polítiques de compensació davant la impuntualitat. La tercera, Ouigo, sí que les manté

30 de gener de 2026 a les 17:39h
EuropaPress 7246741 usuarios rodalies estacion sants 27 enero 2026 barcelona cataluna espana
EuropaPress 7246741 usuarios rodalies estacion sants 27 enero 2026 barcelona cataluna espana

Les operadores ferroviàries Renfe i Iryo han anunciat aquest divendres que no aplicaran les seves polítiques de devolucions pels retards derivats de les limitacions temporals de velocitat que Adif està imposant en algunes línies per revisions de les vies, després dels accidents d'Adamuz i Gélida.

Aquesta decisió, motivada pels avisos d'incidències reportats pels maquinistes, contrasta amb la postura de Ouigo, que ha decidit mantenir sense canvis la seva política de compensació.

Renfe i Iryo han publicat avisos a les seves pàgines web advertint que aquests retards específics no generaran dret a indemnització. La mesura de la privada italiana s'aplica als bitllets adquirits abans del 28 de gener, mentre que en el cas de la pública Renfe, la nova política entra en vigor a partir d'aquest dissabte, 31 de gener.

Aquesta mateixa setmana, l'organització de consumidors Facua va advertir que les tres operadores ferroviàries hauran d'abonar les indemnitzacions per retards, fins i tot les produïdes per aquestes limitacions d'Adif.

Facua recorda que l'article 19 de la normativa europea assenyala que, en cas d'un retard d'entre 60 i 119 minuts, s'haurà d'indemnitzar el passatger amb el 25% del preu del bitllet, que ascendeix al 50% si el retard és igual o superior als 120 minuts.

 

 

 

 

 

Sobre l'autor
logo web
ElConstitucional.es
Veure biografia
El més llegit