El president de la Generalitat de Catalunya, Salvador Illa, ha defensat aquest dimecres en la sessió de control al Govern al Parlament la gestió del PSOE al capdavant del Ministeri de Transports i Mobilitat Urbana durant els últims 8 anys, i també la del ministre Óscar Puente, malgrat la seva dimissió, en sostenir que “no tots som iguals”, en resposta a les preguntes de Junts.
Illa ha dit que és amic d'Óscar Puente i ha subratllat que valora d'ell la seva manera d'actuar, la seva exposició pública i la seva feina: “Soc amic del ministre Óscar Puente. M'agrada d'ell la seva sinceritat. M'agrada d'ell que sempre dona la cara. I m'agrada d'ell que és un home que treballa i pot exhibir resultats”, ha afirmat, abans d'afegir que el titular de Transports ha donat àmplies explicacions davant el Congrés i la premsa.
Defensa de la gestió ferroviària i petició de confiança
El president català ha sostingut que, amb el PSOE al capdavant del Govern, s'han produït millores a la xarxa ferroviària i avenços per revertir la “sequera inversora”, especialment a Catalunya, tot i que ha admès que continua sent necessari recuperar la confiança en el sistema, una tasca que, al seu parer, correspon a tots els actors implicats.
Junts acusa el PSOE de “desinversió”
La presidenta de Junts al Parlament, Mònica Sales, ha discrepat de la valoració d'Illa i ha qualificat la gestió del PSOE de “nefasta” i “vergonyosa”, alhora que ha instat el president català a seguir l'exemple de Puente: “Podrien seguir l'exemple”.
Sales ha acusat Illa de defensar l'indefensable per protegir el PSOE i li ha llançat diverses preguntes a l'hemicicle: “Vostè dirà que està orgullós del ministre Puente? Exactament de què? De les frivolitats? De la prepotència? De sumar dues tragèdies a la seva esquena? De la seva desinversió a Rodalies? O que en la pitjor crisi ferroviària a Catalunya no es va dignar a posar-hi un peu?”.
Davant la denúncia de Junts a Renfe i Adif als tribunals, Illa ha respost que els problemes de la xarxa “no se solucionen” als jutjats, sinó governant, i ha recordat a més que Junts va nomenar un representant afí al partit al consell d'administració de Renfe.
Els Comuns demanen “blindar” el tren com a servei públic
La líder dels Comuns a la Cambra, Jéssica Albiach, ha defensat que, més enllà de la dimissió de Puente, és imprescindible obrir un debat sobre el model ferroviari i repensar la liberalització i l'externalització de la xarxa, en advertir que “retallar acaba tenint conseqüències dramàtiques”.
Albiach ha demanat a Illa que influeixi en el Govern per “blindar el tren com a servei públic”, auditar la xarxa, no planificar més alta velocitat fins a garantir la seguretat de l'actual, dimensionar millor els recursos i prioritzar les inversions ferroviàries davant de projectes com l'ampliació de l'Aeroport de Barcelona.
El president de la Generalitat de Catalunya ha coincidit amb Albiach que hi ha d'haver una “presència clara i nítida de l'Estat” a la xarxa ferroviària, tot i que ha rebutjat que l'ampliació de l'Aeroport de Barcelona tingui relació amb la manca de manteniment als trens, en argumentar que aquesta infraestructura es finança amb les taxes aeroportuàries.