El ministre de Cultura i número 2 de Comuns-Front Ampli per Barcelona en les eleccions generals, Ernest Urtasun, ha defensat aquest divendres que, si el Front Ampli obté prou força per a formar part d'un eventual Govern després del 29N, el seu espai proposarà renunciar al projecte per a portar la línia d'alta velocitat entre Barcelona i Madrid a 350 quilòmetres per hora, amb l'objectiu de destinar aquests recursos a Rodalies.
Urtasun ha fet aquestes declaracions durant un esmorzar informatiu organitzat per Nueva Economía Forum, i presentat pel ministre de Drets Socials i portaveu de campanya del Front Ampli, Pablo Bustinduy. Allà, el ministre ha sostingut que l'expansió de l'alta velocitat ha de racionalitzar-se i que la prioritat passa per ordenar les inversions, no per accelerar un trajecte que, al seu parer, no respon a les necessitats urgents de la mobilitat quotidiana a Catalunya.
“De què ens serveix arribar uns minuts abans a Madrid, mentre la majoria de catalans continua perdent hores i hores esperant a Rodalies?”, ha plantejat. A continuació, ha subratllat que, si la seva formació compta amb prou força a partir de les eleccions, “cada euro dels 1.333 milions que ja s'han compromès perquè la línia Madrid-Barcelona vagi a 350 quilòmetres per hora anirà a Rodalies”.
Possible cartera de Transports i reorganització del model ferroviari
Preguntat per si es postularia per a assumir el Ministeri de Transports en un nou Executiu, Ernest Urtasun ha respost que no li importaria i que es tracta d'una cartera que “li aniria bé” a Espanya si la gestionés el Front Ampli. “Portem ja pràcticament vuit anys en el Govern de l'Estat i, per tant, estem preparats per a gestionar qualsevol àrea de gestió que correspongui”, ha afegit.
En matèria ferroviària, el ministre ha afirmat que recuperar la confiança en l'alta velocitat passa per investigar el que ha succeït, però també per replantejar el model i augmentar la inversió en manteniment. En aquest context, ha considerat necessari “revertir les conseqüències de la liberalització”, replantejar la separació d'Adif i Renfe, i revocar les externalitzacions en el manteniment de la xarxa.
Rebuig a l'aeroport i prioritat per a la xarxa de Rodalies
Urtasun ha reiterat la seva aposta per reforçar Rodalies enfront d'altres grans projectes, i s'ha compromès a accelerar el traspàs de la xarxa a la Generalitat, al mateix temps que ha plantejat frenar la liberalització de la xarxa i replantejar la R-Aeroport. “Una llançadora per a turistes no pot tenir prioritat sobre els trens que la gent”, ha assenyalat.
El ministre ha insistit que el reforç de Rodalies també dependrà que es “canviïn les prioritats” d'inversió en assumptes com l'Aeroport de Barcelona, un projecte al qual ha mostrat de nou el seu rebuig.
Govern de coalició, corrupció i habitatge
Preguntat per si, després de l'accident ferroviari i el canvi de clima en la campanya, continua sent possible reeditar l'actual Govern, Urtasun ha respost que sí, encara que ha advertit que “hi haurà partida si el Front Ampli treu un gran resultat”. En relació amb les últimes informacions sobre presumptes casos de corrupció entorn del PSOE, ha defensat la revalidació de la coalició progressista, però ha qüestionat la forma en què els socialistes estan gestionant aquesta crisi.
“No ens agrada gens el que s'ha dit per part de l'òrbita socialista quan han sortit casos de corrupció, que és que la corrupció zero és inevitable. Primer, perquè no és veritat, i segon, perquè trasllada una imatge de molt poca confiança”, ha dit. Urtasun ha reivindicat a més que el seu espai polític, en el seu pas per les institucions, no ha registrat casos de corrupció.
En el capítol d'habitatge, ha afirmat que continua sent una de les prioritats de campanya del Front Ampli i ha desitjat èxit a la vaga general de l'11 de novembre, l'eix central de la qual és precisament aquesta qüestió. També ha recordat que, l'endemà, es votaran en la Diputació Permanent del Congrés dels Diputats els decrets d'habitatge, i ha demanat a Junts el seu suport: “Estar a l'altura dels interessos del poble de Catalunya és votar a favor”.
Crida sobre el català al Congrés
Finalment, Urtasun ha advertit que un hipotètic Govern de PP i Vox es dedicaria a “perseguir” el català, com assegura que han fet els executius autonòmics de la Comunitat Valenciana i les Illes Balears. A més, ha criticat la proposta de Cayetana Álvarez de Toledo per a revertir la possibilitat d'usar llengües cooficials al Congrés.
En aquesta línia, s'ha dirigit directament al candidat del PP per Barcelona, Xavier García Albiol: “Ell que diu que vol anar a defensar els catalans i Catalunya, la primera mesura que té previst prendre és eliminar l'ús del català al Congrés?”.
