La fi de la Verja de Gibraltar ha deixat una de les declaracions polítiques més rotundes de la jornada. El ministre principal del Penyal, Fabian Picardo, ha celebrat la retirada de les antigues portes frontereres amb un missatge directament dirigit contra la dictadura franquista.
"Hem tret aquesta tanca de Franco, que li agradava tant i que la va tancar, i l'hauríem de portar a l'Almudena i posar-la-hi a sobre a Franco, per assegurar-nos que mai s'aixeca ni ell ni ningú com ell", ha afirmat davant dels periodistes després de l'acte celebrat a La Línea de la Concepción.
La imatge triada per Picardo ha estat tan gràfica com imprecisa en un detall. Les restes del dictador es troben des del 2019 al cementiri de Mingorrubio-El Pardo, després de la seva exhumació del Valle de los Caídos, i no a l'Almudena. El sentit polític de les seves paraules, però, ha quedat clar. La desaparició de la barrera representa per a Gibraltar i per a bona part del Campo el tancament d'una ferida que el franquisme va mantenir oberta durant anys.
La frontera amb què Franco va castigar tota una comarca
La primera barrera permanent de l'istme va ser instal·lada per les autoritats britàniques el 1909. Durant dècades va funcionar com a punt de control entre Gibraltar i La Línea, tot i que la seva major càrrega política va arribar sota la dictadura.
Franco va ordenar tancar completament la frontera terrestre el 1969, després que la població gibraltarenya rebutgés abandonar el vincle amb el Regne Unit. La mesura va formar part de la pressió del règim per forçar una solució sobre la sobirania del Penyal, però les seves conseqüències van recaure principalment sobre la població civil.
Milers de treballadors espanyols van perdre d'un dia per l'altre l'accés als seus llocs de feina. Famílies, amistats i relacions comercials van quedar separades per una frontera clausurada. El trànsit més pròxim va passar a exigir llargs desplaçaments i La Línea va patir un fort impacte econòmic i social.
La reobertura parcial per a vianants va arribar el desembre del 1982, set anys després de la mort del dictador. El trànsit de vehicles i mercaderies va trigar encara més i va quedar normalitzat el febrer del 1985, coincidint amb el procés d'integració d'Espanya a les institucions europees.
La Verja va continuar des d'aleshores com una frontera quotidiana marcada per les cues, les revisions de documentació i els alts i baixos polítics entre Madrid, Londres i les autoritats gibraltarenyes.
"Ens traiem un pes de sobre"
Picardo ha explicat que l'entrada en vigor provisional del nou acord canvia des d'aquest dimecres la vida diària dels qui travessen aquest pas. Els controls terrestres de passaports desapareixen i Gibraltar queda integrat de fet en l'espai de lliure circulació europeu, amb les verificacions traslladades al port i a l'aeroport.
"Ens traiem un pes de sobre", ha resumit el ministre principal. Aquest pes incloïa la incertesa sobre la documentació, les possibles retencions i el temps necessari per a creuar una frontera utilitzada diàriament per unes 15.000 persones.
El dirigent ha posat com a exemple els qui evitaven desplaçar-se des de Gibraltar al Campo per por de trobar-se llargues cues en tornar, una situació que també afectava els treballadors espanyols que acudien cada matí al Penyal.
Hores abans, en una entrevista a ‘Hoy por Hoy’, de la Cadena SER, Picardo havia ampliat el significat polític de l'acord. "Cada pas que fem avui en llibertat sense haver d'ensenyar el passaport és un pas més per a moure la resta del maleït llegat de la dictadura", va afirmar.
També va defensar que el tractat pertany principalment a les persones que viuen a la comarca i que la desaparició de la frontera modificarà una cosa més profunda que la mobilitat. "El més important és que les persones d'aquí i d'allà no hauran de pensar com arribar. Això canviarà la mentalitat, que és el més difícil", va explicar.
Dos territoris units per la vida diària
L'alcalde de La Línea, Juan Franco, va descriure la primera jornada sense controls com una "sensació de llibertat". La relació entre ambdues poblacions, va recordar també a la Cadena SER, funciona des de fa anys com la de "dues ciutats en una", amb persones que resideixen en un costat, treballen en l'altre i mantenen vincles familiars o afectius a ambdós costats de l'antiga frontera.
Picardo va portar aquesta idea al terreny més personal en assegurar que la seva responsabilitat consisteix també a facilitar que "nois i noies d'un i altre costat puguin continuar enamorant-se".
L'entrada en vigor provisional de l'acord entre la Unió Europea i el Regne Unit permet des d'aquest 15 de juliol creuar per terra sense els controls habituals. Les antigues estructures es retiraran progressivament i l'espai fronterer serà transformat per a adaptar-lo a la nova circulació.
La Verja continuarà formant part de la història del contenciós sobre Gibraltar, però deixarà de condicionar cada jornada dels qui viuen al voltant del Penyal. La tanca que el franquisme va convertir en instrument d'aïllament desapareix més de mig segle després d'aquell tancament, mentre La Línea i Gibraltar comencen una convivència sense la barrera física que va separar durant generacions dues comunitats profundament connectades.
Afegeix ElConstitucional.es com a font preferida de Google de forma gratuïta.
Mantén-te informat de totes les notícies d'última hora i amb la millor informació. Contra la desinformació, per la democràcia i els drets socials.
