L'Iran ha anunciat aquest dimecres un acord amb Oman sobre les coordenades d'una nova ruta de navegació per l'estret d'Ormuz. Els dos països riberencs han fixat el traçat que hauran de seguir els vaixells i preparen una declaració conjunta per recollir els principals punts de l'entesa.
"Les coordenades geogràfiques de la ruta proposada han estat acordades per ambdues parts", ha confirmat el portaveu del Ministeri iranià d'Exteriors, Ismail Bagaei. El text es troba en la seva fase final de revisió i redacció, sempre que determinades "terceres parts" no obstaculitzin el procés.
L'al·lusió apunta directament als Estats Units. Teheran manté que qualsevol acord amb Oman resultarà insuficient per garantir la seguretat mentre continuï el bloqueig naval nord-americà sobre els ports i els vaixells iranians.
Les converses s'han desenvolupat durant els últims dos mesos i abasten els aspectes tècnics, jurídics, mediambientals i de seguretat del nou corredor. L'Iran i Oman estudien també un mecanisme conjunt per regular el trànsit per una via que connecta el golf Pèrsic amb el golf d'Oman i concentra bona part del comerç energètic mundial.
L'abast del pacte pot superar la simple delimitació d'una ruta. Fonts iranianes i regionals citades per 'Reuters' asseguren que l'esquema lliuraria a Teheran el control dels vaixells que entrin al Golf, una de les principals exigències plantejades per la República Islàmica des de l'inici de les negociacions.
Encara falta per definir com es realitzaran les inspeccions, quina capacitat tindrà l'Iran sobre els vaixells de sortida i si les embarcacions hauran de pagar pels serveis de seguretat. Teheran reclama tarifes d'entre el 5% i el 7% del valor de la càrrega, Oman planteja percentatges més reduïts i Washington rebutja qualsevol peatge obligatori.
Trump amenaça amb nous atacs
L'anunci iranià ha arribat després que Donald Trump assegurés que l'estret obriria "molt aviat". El president dels Estats Units ha tornat a acompanyar el seu suposat optimisme negociador amb una amenaça militar directa contra Teheran.
"Si tornen a fer-se enrere, rebran un cop dur", va afirmar durant una entrevista a 'Fox News'. Trump també ha definit aquest moment com l'"última oportunitat" de l'Iran per signar un "bon acord" i ha vinculat la reobertura d'Ormuz amb la renúncia iraniana a desenvolupar armes nuclears.
El mandatari estatunidenc assegura que va suspendre durant el cap de setmana un nou atac de gran abast per a concedir marge a la diplomàcia. Segons la seva versió, les converses avancen favorablement i durant el dimarts es va celebrar una negociació que es va prolongar durant tot el dia.
L'Iran rebutja aquest relat i afirma que únicament està negociant amb Oman. Teheran sosté que Washington manca de participació directa, mentre el secretari d'Estat estatunidenc, Marco Rubio, assegura que el seu país es troba implicat en els contactes i que s'han produït avanços.
La contradicció s'ha convertit en una altra part del pols polític entre tots dos governs. Trump presenta qualsevol moviment com el resultat de la seva pressió militar. L'Iran reivindica un acord construït entre els dos Estats que comparteixen les aigües de l'estret i acusa els Estats Units d'intentar apropiar-se de la negociació.
L'amenaça estatunidenca arriba a més en un moment delicat per a les seves Forces Armades. Mesos d'operacions i una nova campanya de bombardejos al juliol han reduït les reserves de diverses municions, mentre l'Iran conserva capacitat per a alterar el trànsit marítim i respondre mitjançant els seus aliats a la regió.
Una reobertura encara pendent
L'acord sobre les coordenades suposa l'avanç més concret aconseguit fins ara, però el trànsit per Ormuz continua molt lluny de recuperar la normalitat anterior a la guerra. El dimarts van creuar l'estret vuit embarcacions, entre elles cinc petroliers i tres granelers. Abans del conflicte el travessaven habitualment entre 130 i 140 bucs cada dia.
Per aquesta via circulava al voltant d'una cinquena part del petroli i del gas natural liquat comercialitzats al món. El seu tancament ha obligat a desviar carregaments, ha encarit les assegurances marítimes i ha provocat fortes oscil·lacions en els mercats energètics.
L'Iran va assumir el control de facto de l'estret després que els Estats Units i Israel iniciessin la seva ofensiva militar el passat 28 de febrer. Les parts van signar el 17 de juny un memoràndum d'entesa sota la mediació del Pakistan i Qatar, però els combats es van reprendre a principis de juliol.
Teheran va respondre tancant novament Ormuz i Washington va restablir a mitjans de juliol el bloqueig naval sobre les costes i els ports iranians. La República Islàmica utilitza des de llavors el control de l'estret com el seu principal instrument de pressió per exigir el final de les operacions estatunidenques.
Els Estats Units sostenen que ha ajudat més de mil bucs a travessar la zona i assegura que manté oberta una ruta meridional. Les dades de navegació mostren, tanmateix, un trànsit molt limitat i nombroses companyies continuen evitant el pas pel risc d'atacs, abordatges i noves represàlies.
La caiguda del trànsit també ha traslladat part de la tensió al mar Roig. Els houthis del Iemen han atacat embarcacions saudites i han amenaçat la principal ruta alternativa utilitzada per envoltar Ormuz, augmentant la pressió sobre els països del Golf per tancar com més aviat millor un acord.
L'Iran i Oman hauran de concretar ara les competències de cada país, el sistema d'inspeccions i el possible cobrament a les embarcacions. Fins que es publiqui la declaració conjunta, els bucs continuaran travessant de forma limitada un estret envoltat per forces iranianes, vaixells de guerra estatunidencs i una negociació sotmesa a noves amenaces.
Afegeix ElConstitucional.es com a font preferida de Google de forma gratuïta.
Mantén-te informat de totes les notícies d'última hora i amb la millor informació. Contra la desinformació, per la democràcia i els drets socials.
