Europa ha tornat a viure aquest divendres una nova jornada de tensió per les amenaces de bomba rebudes en diferents vols comercials. Almenys 16 aeronaus s'han vist afectades per les alertes, que han arribat a aeroports de països com Espanya, la República Txeca, Dinamarca, Portugal, Hongria i França. Es tracta del tercer dia consecutiu en què es registren aquest tipus d'avisos, després que dijous les falses amenaces afectessin desenes de vols i obliguessin a activar diferents dispositius de seguretat.
Un dels aeroports afectats ha estat l'Adolfo Suárez Madrid-Barajas, que ha rebut una comunicació sobre quatre vols d'arribada: tres procedents de Londres i un de Múnic. Segons ha confirmat Aena, es va activar el protocol de seguretat i es va constituir un comitè amb les Forces i Cossos de Seguretat de l'Estat. Després de les comprovacions, les autoritats van descartar que existís perill per als passatgers.
De moment, no s'ha trobat cap artefacte explosiu als avions afectats i les aeronaus inspeccionades han aterrat sense incidents. No obstant això, la successió d'alertes ha obligat a reforçar la vigilància i ha revifat la preocupació per una possible campanya coordinada de desestabilització en diferents punts d'Europa.
Quins vols s'han vist afectats per les amenaces de bomba a Europa?
L'alerta ha tingut especial incidència a l'aeroport de Praga, on s'han registrat amenaces contra almenys vuit vols. Entre ells hi havia aeronaus procedents d'Espanya, Dinamarca i el Regne Unit, així com altres trajectes amb destinació als Països Baixos, Xipre, Romania, Itàlia i el Regne Unit. Encara que no s'han trobat explosius, un dels avions de Wizz Air que cobria la ruta entre Praga i Roma va haver de ser desviat a Venècia, on va aterrar sense problemes.
A Portugal, la Policia va investigar una amenaça contra un vol de Ryanair que cobria la ruta entre Roma i Lisboa. L'avió va ser inspeccionat després d'aterrar a la capital portuguesa i, una vegada descartat el perill, va poder reprendre el seu trajecte cap a Roma amb més de dues hores de retard. L'alerta afectava tant el vol d'arribada com el de tornada.
També s'han registrat avisos a Hongria, on l'Exèrcit va desplegar tres caces Gripen per acompanyar diverses aeronaus durant el seu pas per l'espai aeri del país. A França, les autoritats van rebre quatre noves amenaces contra avions que sobrevolaven el seu territori, mentre que la Policia danesa va investigar alertes relacionades amb el tràfic aeri a l'aeroport de Copenhaguen. En tots aquests casos, els vols van aterrar sense incidents i les primeres comprovacions van descartar riscos per als passatgers.
Les amenaces també arriben a mitjans de comunicació: Irlanda evacua la televisió pública RTÉ
L'onada d'avisos no s'ha limitat al transport aeri. Diverses empreses de comunicació europees han rebut correus electrònics que advertien de la suposada presència d'explosius a les seves instal·lacions. Entre els mitjans afectats es troben la radiotelevisió pública irlandesa RTÉ, la cadena britànica Sky i la búlgara Nova TV. A Irlanda, les instal·lacions d'RTÉ, el diari Irish Independent i les emissores Newstalk i Today FM van ser desallotjades per precaució. L'amenaça va obligar a interrompre la programació habitual de la televisió pública, que va arribar a substituir les seves emissions per música i un missatge enregistrat. Les inspeccions tampoc van trobar cap artefacte explosiu.
Davant la successió d'incidents, la Comissió Europea ha activat un mecanisme d'intercanvi d'informació entre els Estats membres. El ministre espanyol d'Afers Exteriors, José Manuel Albares, ha advertit que no sembla una coincidència que es repeteixin tants episodis amb un mateix procediment i ha assenyalat que podrien formar part d'un intent d'"agressió híbrida i guerra psicològica".
Per la seva banda, el Govern irlandès ha alertat d'una possible campanya coordinada de desestabilització, tot i que per ara no s'ha identificat els responsables. Els experts en seguretat també contemplen la possibilitat que es tracti d'accions coordinades o d'imitacions d'amenaces anteriors.
