Madrid es prepara per a una nova etapa en la mobilitat urbana amb l'arribada dels taxis sense conductor. Waymo, la compañía de vehículos autónomos de Alphabet, matriz de Google, comenzará a desplegar sus primeros coches en la Comunidad de Madrid durante los próximos días, en una fase inicial de proves que servirà per adaptar la seva tecnologia a les condicions de circulació espanyoles. L'empresa aspira a rebre els seus primers passatgers el 2027, quan preveu posar en marxa el seu servei comercial.
Els vehicles circularan per Madrid capital, Alcobendas y Getafe, on recopilaran informació sobre el trànsit, les característiques de les vies i el comportament de vianants i ciclistes. El procés començarà amb conducció manual per part d'especialistes i continuarà amb proves d'autonomia supervisada abans d'avançar cap a operacions sense conductor a bord. Els cotxes utilitzats seran Jaguar I-PACE eléctricos equipados con cámaras, radares y sensores LiDAR, que permeten analitzar l'entorn en temps real.
¡Hola, Region of Madrid! 🇪🇸 We’re thrilled to announce that we’re coming to Spain, beginning with Madrid. This will be our first region in Spain and second in the European Union. We plan to launch fully autonomous ride-hailing in Madrid in 2027.
— Waymo (@Waymo) October 20, 2026
Sign up for future updates:… pic.twitter.com/HHk4uhHm8z
L'arribada de Waymo coincideix amb els plans d'Uber, que també prepara la introducció de vehicles autònoms a Madrid juntament amb la companyia tecnològica xinesa WeRide i l'operador de flotes Avomo. Aquesta aliança va obtenir autorització per realitzar proves amb robotaxis i preveu iniciar les seves operacions amb una flota de 20 vehicles. El seu objectiu és començar a desenvolupar el servei abans que acabi el 2026, tot i que les primeres proves i desplaçaments estaran supervisats per personal de la companyia. D'aquesta manera, Madrid es converteix en un escenari clau per a la competència entre diferents empreses que aspiren a transformar el transport urbà.
De moment, cap de les companyies ha concretat tots els detalls sobre les tarifes i les condicions d'accés als seus futurs serveis. En el cas de Waymo, els trajectes se sol·licitaran mitjançant una aplicació, seguint el model que ja utilitza als Estats Units. L'autorització de la Direcció General de Trànsit permet realitzar proves amb vehicles automatitzats, però el desplegament comercial dependrà que es compleixin els requisits aplicables. L'arribada d'aquests cotxes obre així una nova etapa per a la mobilitat a Espanya, tot i que encara caldrà esperar per saber quan els podran utilitzar els ciutadans de forma habitual.