La dimissió d'Óscar Puente ha donat al PSOE una resposta a la crisi política que amenaçava d'absorbir tota la seva precampanya. Els càrrecs socialistes consultats per 'Europa Press' reben amb alleujament la sortida del ministre i esperen que permeti recuperar terreny davant les eleccions del 29 de novembre. Comparteixen que calia assumir responsabilitats després de les tragèdies ferroviàries d'Adamuz i Urda i troben en la decisió un argument per a tornar a dirigir-se al seu electorat.
El missatge ja l'havia anticipat Pedro Sánchez en el seu comiat a l'exministre. "No tots som iguals", va escriure el president del Govern després d'agrair que Puente hagués donat explicacions i decidit apartar-se. Aquesta comparació amb la conducta del PP davant altres catàstrofes comença a ordenar el discurs d'un partit que necessita recompondre la seva campanya, canviar el to i respondre al deteriorament de la confiança en la gestió pública.
La preocupació té un rerefons electoral. Com va avançar aquest dimecres 'ElConstitucional.es', fonts internes del PSOE reconeixen que els sondejos de seguiment que maneja el partit ofereixen perspectives desfavorables després de l'accident d'Urda. Aquesta informació permet entendre la inquietud socialista, encara que per si sola no acredita que les enquestes determinessin la decisió de Puente.
L'exministre i La Moncloa mantenen que Sánchez va conèixer la seva renúncia minuts abans que l'anunciés al final de la compareixença al Congrés. Alguns dels càrrecs consultats dubten d'aquesta versió i creuen que la sortida estava acordada. Es tracta d'una interpretació interna que contradiu el relat oficial, sense que aquestes fonts aportin elements que permetin resoldre la discrepància.
Sí que existeix coincidència en la necessitat d'assumir responsabilitats i en el reconeixement a la forma triada per Puente. Els dirigents consultats destaquen la seva presència durant l'emergència, les explicacions públiques i la compareixença de més de quatre hores davant la Diputació Permanent. Una diputada socialista considera que dimitir ha estat "la millor decisió que ha pres", mentre un membre de l'Executiva sosté que ha actuat "amb honestedat política i atenent el dolor de la gent".
Les enquestes retraten el desgast previ
La dimensió del problema apareix en el sondeig de Sigma Dos per a El Mundo, realitzat mitjançant 2.505 entrevistes entre el 29 i el 30 d'octubre, després de l'accident d'Urda. L'estimació situa el PSOE en el 24,6% del vot i entre 97 i 103 diputats, enfront del 31,1% del PP, amb entre 133 i 139 escons, i el 19,3% de la ultradreta Vox, amb entre 63 i 69.
Per als socialistes suposa una caiguda d'1,5 punts respecte a l'anterior mesurament d'aquesta empresa, que els donava un 26,1%. La distància amb el PP s'amplia així de 4,5 a 6,5 punts. Les forquilles de populars i ultradreta dibuixen una majoria folgada per sobre dels 176 diputats necessaris per a una investidura en primera votació.
La lectura exigeix atendre les dates. Aquest treball de camp va acabar quatre dies abans que Puente dimitís, per la qual cosa descriu l'escenari que va precedir la seva sortida. Encara no permet saber si el relleu aturarà la pèrdua de suports, mobilitzarà votants desanimats o tindrà un efecte limitat sobre els qui ja havien decidit canviar d'opció.
El consultor polític i exdirector del Gabinet de Sánchez, Iván Redondo, va advertir aquest dimarts a RNE, abans de la dimissió, que la tragèdia havia alterat l'escenari electoral. "La campanya que s'està explicant queda absolutament en suspens", va afirmar. La seva valoració convida a revisar els càlculs anteriors a l'accident, encara que tampoc constitueix una prova que el PSOE es recuperi.
El problema socialista té dos plans. Un és aturar el desgast immediat provocat per una crisi que havia col·locat el Govern a la defensiva. Un altre, més difícil, és recuperar suficients vots i escons per a impedir una majoria de PP i Vox. La sortida de Puente aclareix la controvèrsia diària sobre la seva continuïtat, però el resultat dependrà també de la participació, de la força dels altres partits d'esquerra i del repartiment provincial dels diputats.
La concentració de vot en el PSOE tampoc garanteix per si sola una millora del conjunt del bloc progressista. Si procedeix d'antics abstencionistes o d'electors que s'havien allunyat cap a altres opcions, pot eixamplar les seves possibilitats. Si es limita a absorbir suports de Frente Amplio o Podemos, l'efecte sobre els escons dependrà de cada circumscripció i de si alguna candidatura queda fora del repartiment.
De la dimissió a les respostes
El PSOE intenta trobar el seu nou discurs en la comparació amb altres responsabilitats polítiques. Els càrrecs consultats contraposen la marxa de Puente, una setmana després de l'accident, amb la permanència de Carlos Mazón durant un any després de la dana de València. El reconeixement a l'exministre els permet reivindicar que es pot gestionar una emergència, donar explicacions i després abandonar el càrrec.
És un argument amb capacitat per a cohesionar els propis, especialment després de dies defensant la continuïtat del ministre. També té un límit davant la resta dels votants. La dimissió assumeix una responsabilitat política, mentre continuen pendents les conclusions de les investigacions sobre els accidents i l'execució de les mesures necessàries per a evitar que es repeteixin.
La dreta ha deixat clar que mantindrà la pressió sobre Sánchez. En el comunicat distribuït després de la renúncia, fonts del PP van afirmar que Puente se n'anava "per les enquestes" i van recórrer a José Félix Tezanos per a presentar la decisió com una operació electoral. El partit no va aportar proves d'una intervenció del president del CIS, però sí que va fixar el seu següent objectiu amb una frase dirigida al cap de l'Executiu. "El dimitirem a les urnes".
Per això, la idea que PP i Vox s'han quedat "sense discurs", defensada per un membre de l'Executiva socialista, expressa una expectativa del PSOE. Els populars fa dies que atribueixen a Sánchez la responsabilitat per haver nomenat i mantingut els responsables de Transports. La disputa continuarà sobre la capacitat del Govern per a garantir serveis segurs i sobre qui ofereix una resposta creïble.
En aquesta discussió, Redondo va situar el focus en les institucions. "Quan hi ha una fallada en el sistema, el país mira a l'Estat", va assenyalar a RNE. El politòleg José Miguel Rojo, de la Universitat de Múrcia, també ha advertit que la successió de catàstrofes pot estendre la desconfiança des del ferrocarril al funcionament de l'Estat i afavorir els discursos que presenten tots els serveis públics com un fracàs.
Frente Amplio i Podemos estan intervenint precisament en aquest debat. Ambdues formacions reclamen recuperar el control públic del ferrocarril i revisar la liberalització, amb propostes que pressionen el PSOE per a explicar quin model defensa. La competència entre les esquerres es trasllada així a les inversions, el manteniment, la gestió de la xarxa i l'atenció a Rodalies i mitjana distància.
El relleu a Transports comença, a més, amb noves decisions. Carlos Cuerpo ha assumit provisionalment les competències del ministeri i el president d'Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, ha presentat aquest dimecres la seva renúncia. La reorganització dels responsables ferroviaris acompanya una crisi en la qual les víctimes i les seves famílies continuen necessitant atenció i respostes.
Aquest context obliga el PSOE a revisar la campanya optimista i despreocupada que havia dissenyat abans d'Urda. Les aparicions previstes en espais d'entreteniment i les imatges festives deixen pas a un to més contingut. Segons l'agenda avançada per les fonts socialistes, Sánchez reprendrà els actes aquest divendres a València, continuarà dissabte a Tarragona i tancarà el cap de setmana a Bilbao.
